电动三轮车与两轮车的发展

        作为电动两轮车的孪生兄弟，电动三轮车虽然多了一个轮子，但是关键的四大件还是没变，也都为电池、控制器、电机、充电器。这四大件始终决定着电动车质量的好坏。作为发展相对比较迟的电动三轮车来说，技术一直是阻碍其发展的瓶颈。
       相对于电动两轮车而言，电动三轮车比较注重载重和续航里程的运用。而今在街上跑的或是在工厂里生产的电动三轮车，想要解决续航里程和载重力性能问题，唯一的办法就是不断增加电池组数，这种做法虽然在表面上解决了这两个主要问题，但是随之而来的是一连串困惑，如购买成本的增加、车体自重增加、安全性能降低等等。所以说，解决续航和载重性能的最好办法是在电机上下工夫，而今电动车电机技术还是比较粗糙，无法生产出高性能电机，从而不能完全适应现在市场发展需求。再者，就是在生产工艺方面。现在全国大部分电动三轮生产商几乎都是从生产自行车或是摩托车转行过来，因此，在业内有种说法叫做"摩托车的速度，自行车的制造"。这样的起步现状，从一开始就给电动三轮的发展套上了一个紧箍咒。而这些原因，也进一步造成现在电动三轮车制造工艺还是停留在生产自行车或是摩托车工艺上，而不是完全的依照电三轮需求生产。