全电动自行车的操作方式

        全电动自行车：可以脚踏骑行，可以纯电力驱动。电力驱动无须借助人力，利用手把控制速度，实现0-20km/h无级任意变速。配用一组36V12Ah电池一次充电行程可达60公里，是目前市场产品的主流。
       智能助动型电动自行车：可称为真正的助动车，具有与自行车相似的操作方式，可以人力骑行，也可以电力助动，无纯电动功能。有特制的传感器，当接受外力的作用后，通过控制系统作出响应。所谓电力助动，就是由人力骑行力的大小控制电流供应大小，实现人力与电力1：1的组合，当速度达到24km/h时，电力停止供应，骑行感觉格外轻松。与纯电力驱动相比，同样容量的电池行驶里程可提高一倍。
        电动自行车由其选用的动力装置——电机的结构形式可分为：摩擦传动、中轴链轮传动和轮毂驱动。电机类型分为无刷电机和有刷电机两类。
　　摩擦传动型电动自行车，在普通自行车加装带电池箱和控制器，由电机转轴上的靠轮直接加载于车轮胎，由摩擦来传动。结构简单，成本低，但是轮胎磨损大，特别是雨季容易打滑，能耗大、效率低。中轴链轮传动型电动自行车，车架中轴处经特殊设计安放电机，通过减速机构带动中轴，再由中轴通过链条带动后轮。其优点是电机重心合理，并能利用自行车减速系统来换档，但机械损耗大、效率略低。
       电动自行车由自行车、电池、电机、控制器和充电器五大组成部分。由于各制造厂家设计和选用电气配套部件的不同，其外形、功能、结构、性能和制造成本各不相同。电动自行车种类：可分为全电动和智能助动型两大类。都装有动力源、动力装置和控制系统。作为动力源的电池还附带配套充电器。智能助动型自行车因其靠人力为主，电力为辅，是真实意义的助动车，将成为电动自行车发展的方向。